Ocean Paradise — vilciens virs jūras

Desmit gadi vienam atrakciju parkam

Li'an lagūna uz dienvidiem no Lingshui ilgi bija pazīstama tikai zvejniekiem. 2010. gadu sākumā nekustamo īpašumu koncerns R&F šeit sāka plānot jūras parku, tieši pēc Orlando lielo tematisko parku parauga. No idejas līdz atklāšanai pagāja apmēram desmit gadi.

Parks atvērās 2021. gada 22. decembrī, pandēmijas vidū. Pēc koncerna datiem ieguldīti ap 6,5 miljardiem juaņu, apmēram 800 miljoni eiro. Teritorija aizņem ap 130 hektāriem, tai pieder piecas viesnīcas ar kopā gandrīz 4000 istabām — Hyatt pie parka vien ir vairāk nekā tūkstotis. Viss plānots septiņiem miljoniem apmeklētāju gadā.

Vārds pazūd

R&F pieder pie lielajiem ķīniešu attīstītājiem, kas no 2021. gada nekustamo īpašumu krīzē nonāca nopietnās grūtībās. Kamēr parks uzņēma pirmos apmeklētājus, koncerns ar kreditoriem vienojās par miljardu parādu atlikšanu.

Tagad komplekss saucas vienkārši „Hainan Ocean Paradise“, ķīniski „Hainaņas jūras prieka pasaule“. Būvētāja vārds ir pazudis. Internetā, ceļojumu blogos un vecākās kartēs tas tomēr joprojām ir visur — labs piemērs tam, cik ātri Ķīnā mainās nosaukumi un cik lēni tam seko internets.

Vilciens virs ūdens

Īstais piedzīvojums ir „Dienvidjūras vilciens“. Tas pa estakādi brauc 3,3 kilometrus garu loku pāri seklam jūras ūdenim un lagūnas ostas baseiniem. Vagoniem ir stikla logi visās pusēs, un jūs slīdat dažu metru augstumā virs ūdens. Pēc parka datiem tas bija pirmais Ķīnas monorelss, kas brauc virs sekla ūdens.

Reklāma to labprāt salīdzina ar vilcienu virs jūras no kādas slavenas japāņu animācijas filmas, un tas nav pavisam aplami. Vilciens ir gan transports, gan skatu punkts: tas savieno teritorijas daļas, un no augšas vienlaikus redz lagūnu, Li'an zvejas laivas, viesnīcu ēkas un atklāto jūru.

Piecas pasaules un skatu tornis

Parks sadalīts piecās zonās ar akvārijiem, atrakcijām, ūdens parku un krasta zonu. Viena no tām saucas „Sansha pilsēta“ — pēc pilsētas, ko Ķīna dibināja Dienvidķīnas jūras salām; arī atrakciju parks var būt politisks paziņojums. Kas vēlāk Qionghai apmeklēs Tanmen ostu, sapratīs, kāpēc izvēlēts šis nosaukums.

Galvenās atrakcijas ir amerikāņu kalniņi ar vairāk nekā kilometru garu trasi un 123 metrus augsts skatu tornis, no kura redzama visa piekraste. Dati par dzīvniekiem atkarībā no avota stipri atšķiras — no 300 līdz 1500 sugām; oficiāli runā par apmēram 40 000 jūras dzīvnieku, lielākā daļa no Dienvidķīnas jūras.

Leduslāči tropos

Daļa parka ir polārā pasaule ar baltajiem vaļiem, pingvīniem, valzirgiem un leduslāčiem — uz salas, kur reti kļūst aukstāks par 15 grādiem. Operators lepojas ar vienīgo polāro dzīvnieku māju tropos. Klāt nāk šovi ar delfīniem un jūras lauvām.

Vai to atbalstīt, katram jāizlemj pašam. Kas negrib, tomēr nezaudē labāko daļu: vilcienu pārdod arī atsevišķi vai mazās paketēs. Tad redz lagūnu un jūru, neejot dzīvnieku mājās. Starp citu, parks uzsver savus dabas aizsardzības projektus — jūras zāļu staciju un koraļļu audzētavu kopā ar ķīniešu jūras pētniekiem.

Desmit minūšu attālumā

Varbūt spēcīgākā doma šajā vietā atrodas aiz žoga. Tikai dažus kilometrus tālāk, kaimiņu Xincun lagūnā, tanka paaudzēm dzīvo uz ūdens koka mājās uz peldošiem plostiem — un viņu dzīvesveids pašlaik sarūk.

Šeit turpretī miljardu projekts vizina apmeklētājus uz pāļiem pār to pašu ūdeni, ar skatu uz viesnīcām ar tūkstoš istabām. Redzēt abus vienā nedēļas nogalē pastāsta par mūsdienu Ķīnu vairāk nekā jebkurš komentārs.

Kā plānot apmeklējumu

Parks ir atvērts dienā, un sezonā tam ir vakara programma. Ceļotājiem, kas galvenokārt grib vilcienu un skatu, pietiek ar lētāko pēcpusdienas biļeti: ierodas ap 15:00, vispirms brauc ar vilcienu, tad iet pa teritoriju un piedzīvo vakara gaismu pār lagūnu.

Teritorija ir ļoti liela un ar maz ēnas. Mugursomā jābūt ūdenim, saules aizsardzībai un ērtiem apaviem. Darbdienās ir krietni tukšāk nekā nedēļas nogalēs un ķīniešu brīvdienās.